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不用10万就能落地 这几款合资家轿好看又实用_立博首页

2020-05-22 新闻来源:双子塔首页 围观:11
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作为初次购车,要挑选一款合适本身的家用代步车,往往是最不轻易的。一来,这部份消费者对车的需求比较多,比方要好看、空间大,设置要雄厚,价钱还不能太高;二来,7-10万元这个价钱区间可挑选的车型实在太多了,花多眼乱,这也是笔者最常被问到的购车问题。下面笔者就引荐几款性价比凸起,有用性也不错的合伙家用轿车,不必10万元就可以落地。

捷达VA3

官方指导价:6.58-9.28万元

作为捷达品牌的首款轿车,捷达VA3的设想与老款捷达已不可同日而语了,设想上形成了捷达品牌独占的作风,团体作风更年青时髦。而且在坚持大空间的有用性基础上,设置也更雄厚,以至不输主打设置的自立品牌。值得一提的是,捷达VA3照旧传承了群众德系的质量工艺,照旧是一台德味十足的家用车。参考6.58-9.28万的售价,捷达VA3的性价比是相称凸起的。

设想上,捷达VA3照旧连续德系车的这类老练结实的设想作风,不过采纳全新的设想言语后,团体作风更显年青也更有生机。盔甲式的格栅设想相称有特性,加上线条锋利的描写,全部前脸看起来很有气力感,也有很高的辨识度,让人过目成诵。灯光方面,捷达VA3装备了LED白天行车灯以及自动大灯/伴你回家功用。

正面的设想照旧是以平直的线条为主,营建出一种老练健硕的以为,并不会显得痴肥,而且车身比例也相称谐和。后视镜配有电动调治以及加热功用。尾部的设想最大的特性就是Y型的尾灯,这也是捷达车型的一个标志性设想了,晚上的辨识度不错。别的轻轻凸起的小尾翼以及下方贯串摆布的镀铬饰条,增添了几分动感。

内饰的设想照旧连续德系车的这类规整简约的作风,不过加入了红黑的内饰配色,全部车箱的气氛会显得更年青更有生机。尤其在人机工程方面,捷达VA3做的显得到位,无论是坐姿的调解、座椅的支撑照样功用区的操纵都很随手。

而在设置方面,捷达VA3表现一样不俗,比方搭载了8英寸彩色触控屏,鸠合了导航、蓝牙电话/音乐、倒车影象等功用,同时在手机互联方面也很周全,支撑苹果CarPlay和百度CarLife。

在其他温馨性设置方面,比方前排座椅加热、自动空调、电动天窗、感到雨刮、防夺目后视镜等等,在便利性与温馨性方面都照应得充足周密。

乘坐空间方面,捷达VA3表现一样不错,尤其是后排空间充足富余,加上柔嫩温馨的座椅,乘坐温馨性不错。而且车内储物格也充足雄厚,而且空间也不小,收纳随身物品没压力。

动力方面,新车搭载了群众成熟的EA211 1.5升天然吸气发动机,最大功率82kW(112PS),峰值扭矩145N・m;传动方面,与之婚配的是MQ200五速手动变速箱和AQ160爱信第四代六速自动变速箱,工信部百公里油耗低至5.6L。

编辑点评:捷达虽然是一个新兴的品牌,不过照样传承了群众一向的高质量。捷达VA3作为首款轿车,设想上更年青、空间有用,而且设置上也更雄厚,然则价钱照旧很亲民。综合来讲,捷达VA3是一款性价比迥殊凸起的家用轿车,尤其是年青家庭值得斟酌。

群众桑塔纳

官方指导价:8.69-11.18万元

和捷达一样,桑塔纳也是中国历史上最具代表性的车型之一,可以说见证了中国汽车工业的生长,在国内照样有很高的认知度的。只不过与往昔差别,它如今是群众的一款入门家轿,经济耐用照旧是它的一大特性。

桑塔纳的团体设想就是典范的群众车型作风了,沉稳规整的设想虽然没有太多新意,但也挑不出缺点,属于耐看的范例,能投合大部份人的审美。虽然是群众入门车型,不过这类家族式前脸看起来照样充足得体慷慨。桑塔纳全系只装备卤素大灯,不太高配车型照样加入了自动大灯和转向辅佐功用,统筹运用便利性。

正面的照旧是以结实的线条为主,平直的腰线贯串全部正面,比例均匀。尾部的设想就比较传统,中规中矩。设置方面,供应倒车雷达,不过没有倒车影象辅佐。

内饰设想部份与表面一样,都是典范的群众作风,规规整整。用料就比较平常了,低价感比较显著些。不过功用辨别显著,人机工程学设想照样很到位,用起来没有什么不随手的处所。

设置方面就比较斋了,能拿的出手的不多,没有装备中控屏,文娱功用不多,唯一蓝牙电话、收音机这类通例的设置。不过在驾驶方面,定速巡航、发动机启停手艺照样有装备的。

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动力方面,如今桑塔纳全系搭载1.5L天然吸气发动机,搭配5挡手动或6挡自动变速箱。采纳前麦弗逊、后扭力梁的悬架构造。国VI车型动力参数为最大功率82kW(145PS)/6100rpm,最大扭矩145N・m/4000rpm。相比国V车型增长了1PS、降低了5N・m。参数并不亮眼,满足家用是没问题的,皮实耐用才是它的一大上风。

编辑点评:作为一款入门的代步家用车,桑塔纳在设想和设置上均无太多的亮点,不过传承群众的工艺质量、皮实耐用的动力总成,关于很多年岁较大的消费者来讲有着不错的吸引力,后期养车也比较费心。

斯柯达昕动

官方指导价:6.99-11.14万

斯柯达昕动,实在就是桑塔纳的兄弟车型,不过设想上的作风显著不一样,扁平化的设想、两厢的车身外型以及多种绮丽的车身色彩挑选,昕动显著走的是年青、细腻化的线路,不会给人“老三样”的以为。

不规则多边形的格栅是斯柯达车型的家族式设想作风,新款昕动在格栅外圈和下进气区域加入了镀铬装潢的装点,团体看起来的细腻感会更强些。灯光方面则是合伙这个价位罕见的卤素大灯,也没有装备透镜,也只要顶配车型装备自动头灯与转向辅佐灯。

两厢的外型从正面看显得迥殊紧凑,在同级别两厢车中轴距也不算长。值得一提的是,轮圈的款式和尾灯的设想是新款车型修改不多的处所之一,不过在视觉效果上显得更潮一些。别的,排气采纳了隐藏式的设想,不过双边单出的镀铬饰件也营建出了一丝细腻感,团体设想照样更相符时下年青群体的审美的。

内饰的设想照旧没太多的亮点,平直的线条营建出一种四平八稳的以为,不过细节的地方也做了一些调解,比方碳纤维纹理的饰板、与车身同色的饰条、炮筒式仪表盘、拼色的座椅等,尽力营建出一种年青生机的车箱气氛,不至于显得那末烦闷单调。

设置方面,照旧没有太多凸起的亮点,8英寸的触控屏是为数不多的亮点设置之一,运用了斑马体系,具有在线听歌、导航以及手机互联等主流功用,同时也装备了行车纪录仪和倒车影象,不过只是高配车型专属。

动力方面,新车搭载的是1.5L天然吸气发动机,最大功率82kW(112PS),峰值扭矩145N・m,传动方面婚配5速手动或6速自动变速箱,且全系满足国六排放规范。

编辑点评:作为一款两厢车型,昕动走的是年青细腻化的线路,新款车型也经由过程表面、内饰的一些调解营建出这类以为。温馨的驾乘体验以及费心的动力体系是它比较凸起的亮点。如果能接收两厢车的年青群体,昕动也是个不错的挑选。

当代悦动

官方指导价:7.99-11.59万元

提及悦动,预计不少人想起之前在国内气吞山河的“老三样”。实在现款的悦动与之前的并没有什么联系了,实在它是由韩国当代主导,位于烟台的当代汽车研发中间介入开发的全新车型,只是继续了昔时第四代车型的名字罢了。如今的车型已有较长一段时间没推出新款车型了,不过模样倒不会显得过期。

比起如今的韩国车设想,反而以为之前的车型设想更耐看些,六边形的进气格栅给到的气场照样挺强的,同时也有一个不错的辨识度。光源方面,全系都是装备卤素大灯,自动大灯和转向辅佐照明都是顶配车型的专属。

正面较多运用平直结实有气力的线条,看起来紧凑而富有灵动感。尾部设想没有过剩冗杂的线条,尾灯外型流通伸展,短尾外型合营上翘的设想,使得尾部越发紧凑,简约而不失动感,与车头相照应,设置方面,顶配车型装备无钥匙进入与启动功用。

内饰设想一样是这类简约作风,不过功用区划分清楚,用起来照样挺随手的。8英寸的悬浮式中控屏设想紧随当下潮水,功用也比较雄厚,尤其在手机互联方面做得很到位,支撑苹果CarPlay和百度CarLife。中控台用料是硬塑料材质,同级中一般表现,不过各部件的接缝、按键旋钮的手感都相符合伙车型应有的程度。

在设置方面,悦动连续了韩系车型一向的高设置,前排座椅加热、倒车影象、胎压监测、后视镜电动折叠与后排出风口等有用的设置都有装备,不过部份设置仅限顶配车型。

乘坐空间方面,2650mm的轴距保证了前后排均有不错的乘坐空间,而且乘坐以为也比较温馨。悦动的后备厢启齿很大,在取放行李时会比较轻易,内部比较规整,后备厢官方容积为490L。

动力方面,北京当代悦动全系搭配1.6L天然吸气发动机,是一款各方面表现都异常平衡的发动机,最大功率90.2kW,最大扭矩为150.7N・m,与之婚配的是6挡手动或6AT变速箱,不过照样国五的排放规范。

编辑点评:当代悦动的设想简约慷慨,接收度照样比价高的,而且连续了韩系车一向的高设置,加上不高的订价以及较大的优惠幅度,整体而言性价比照样不错的,不过如今没有推出新款车型,达不到国六排放规范,在一些区域是遭到限制的。

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